Volkswagen Passat
Klasa auta osobowego klasy średniej, wytwarzanego przez koncern Volkswagen od 1974 roku. Więcej informacji o modelu znajdziesz na Forum Volkswagen
W 1973 roku pokazano świeży prototyp klasy średniej o wskazaniu wewnętrznym typ 32, zamieniając modele 411 i K70. Zbudowany na tej samej płycie podłogowej, co Audi 80 z 1972 roku, miał wzdłużnie umieszczone serce napędzające koła przednie. Karosesia była 2- i 4-drzwiowe typu sedan i 3- i 5-drzwiowe typu kombilimuzyna. Tak naprawdę, różność opierała się tylko na zastosowaniu dwóch różnych klap bagażnika, odmykanych z szybą lub bez. Długość samochodu wynosiła 4190 mm. W 1974 ukazał się Variant, to znaczy kombi. Bazowa wersja poruszana była silnikiem 1,3 l. o mocy 60 KM. Kolejne jednostki to 1,6 l. i od 1977 roku diesel 1,6 l. (50 KM). W 1977 r. samochód poddano
przemianie kosmetycznej. Pracę zakończono w 1980 roku. W październiku 1980 przedstawiono nowy model Passata, typ 32B, iść śladami linią stylistyczną poprzednika. Z propozycji zniknęły sedany ze ściętym tyłem. W 1982 roku pokazano napęd turbodiesla o
mocy 70 KM i dziewiczego sedana z nadwoziem trójbryłowym o imieniu Santana. Santanę kombi zbywano w Brazylii jako Quantum.Także wytwarzali w wersje 3drzwiową coupe. Pod mianem Quantum nazwana była Santana wytwarzana w Niemczech na rynek USA. Wyróżniała się się bogatym ekwipunkiem. W 1984 r. wtajemniczono motory R4 1,8 l. i R5 2,0 l. W tym samym roku ukazał się pierwszy Passat z napędem na cztery koła oznaczony Syncro. Na rok modelowy 1985 wprowadzono przemiany stylistyczne. Dodano
jednostkę R5 2226cm3 o oznaczeniu KX 115ps moment obr. 165nm/2500. W Październiku 1987 pokazano produkcji Santany w Europie, a rok później w lipcu, modelu o wskazaniu jako B2. Jednak model Santana i jej bardziej luksusowa modele Santana 3000, wytwarzane są nadal w chińskich fabrykach Shanghai Volkswagen.